{"id":10909,"date":"2023-03-10T16:12:10","date_gmt":"2023-03-10T16:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/nooteboomshop.com\/die-achsen\/"},"modified":"2024-05-16T09:54:55","modified_gmt":"2024-05-16T09:54:55","slug":"die-achsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/die-achsen\/","title":{"rendered":"DIE ACHSEN"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Nooteboom 2-Achs Euro-PX Tieflader<\/strong><\/p>\n\n<p>Der neue 2-Achs-EURO-PX-Tieflader ist mit 2 Pendelachslinien ausgestattet und bietet 12 Tonnen Achslast pro Achslinie bei 80 km \/ h. Das Achsaggregat ist durch die Verwendung von 245er Reifen anstelle von 285er Reifen ebenfalls niedriger. In der Achseinheit befindet sich eine tiefe, breite Auslegerrille. Dies ist wichtig beim Transport von Baggern, wo der Ausleger in den Graben gestellt werden kann, um die Transporth\u00f6he zu begrenzen. Der Auslegergraben kann mit zwei optionalen Schotts ausgestattet werden, die Platz f\u00fcr alle Arten von Werkzeugen schaffen, wenn der Grabenraum nicht f\u00fcr eine Ladung ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboomshop.com\/public\/files\/images\/Assen3.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboomshop.com\/public\/files\/images\/Assen2.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.nooteboomshop.com\/en\/news\/new-nooteboom-2-axle-euro-px-low-loader\">Lesen Sie hier mehr \u00fcber dieses ma\u00dfstabsgetreue Modell.<\/a><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.nooteboomshop.com\/public\/files\/images\/02-2651_05.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nooteboom 2-Achs Euro-PX Tieflader Der neue 2-Achs-EURO-PX-Tieflader ist mit 2 Pendelachslinien ausgestattet und bietet 12 Tonnen Achslast pro Achslinie bei 80 km \/ h. Das Achsaggregat ist durch die Verwendung von 245er Reifen anstelle von 285er Reifen ebenfalls niedriger. In der Achseinheit befindet sich eine tiefe, breite Auslegerrille. Dies ist wichtig beim Transport von Baggern, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10869,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[385],"tags":[],"class_list":["post-10909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nooteboomshop.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}